Новости

Главная / Новости / Новости отрасли / Многоцелевой водяной насос для бензинового двигателя: один насос для любой задачи по водоснабжению

Многоцелевой водяной насос для бензинового двигателя: один насос для любой задачи по водоснабжению

Чистая вода из накопительного бака. Мутная вода из строительной траншеи. Химический спрей для фруктового сада. Насос, предназначенный только для одного из них, простаивает до конца года. А Многоцелевой водяной насос с бензиновым двигателем справляется со всеми тремя, согласовывая конец насоса с двигателем и позволяя оператору переключать шланги и фильтры по мере изменения работы. Двигатель работает на бензине, заводится с помощью троса и перемещается везде, где его может доставить грузовик. Для небольших ферм, арендных автопарков и владельцев сельской недвижимости универсальный насос заменяет сарай, полный однозадачных машин. Вот что нужно знать покупателям.

Двигатель, который работает так, как требует насос

Бензиновый двигатель мощностью от 5 до 15 лошадиных сил вращает вал насоса. Двигатель имеет воздушное охлаждение в небольших агрегатах с охлаждающими ребрами и вентилятором с маховиком, протягивающим воздух через цилиндр. Нет радиатора. Нет водяной рубашки, которая могла бы замерзнуть. Многоцелевой водяной насос с бензиновым двигателем и двигателем с воздушным охлаждением сохраняет работоспособность зимой, не беспокоясь об охлаждающей жидкости.

Регулятор двигателя поддерживает скорость при изменении нагрузки. Когда сливной шланг перекручивается или засоряется всасывающий фильтр, нагрузка меняется. Губернатор открывает дроссель для поддержания оборотов. Без него двигатель глохнет или превышает обороты. Многоцелевой водяной насос с бензиновым двигателем и механическим регулятором регулирует подачу топлива в соответствии с потребностями насоса в любой момент.

Время пробега топлива имеет значение для удаленной работы. Бак объемом от 3 до 6 литров обеспечивает работу двигателя в течение 2–3 часов при номинальной нагрузке. Автоматический контроль холостого хода снижает частоту вращения двигателя, когда распылительная трубка или выпускной клапан закрывается, а затем снова возрастает, когда оператор открывает его. Меньше сжигается топлива. Меньше шума.

Один конец насоса, разные работы

Центробежные насосы перекачивают большие объемы чистой или слегка грязной воды. Крыльчатка вращается внутри улитки, создавая всасывание и выталкивая воду из выпускного отверстия. Многоцелевой водяной насос с бензиновым двигателем и чугунной крыльчаткой перекачивает песок и ил, изнашивающие алюминий.

Мембранные насосы перекачивают более густую воду с твердыми частицами. Мусорные насосы пропускают ветки, листья и мелкие камни, не засоряясь. Поршневые насосы высокого давления создают давление для распыления и пожаротушения. Многоцелевой водяной насос с бензиновым двигателем со сменными головками или насос, выбранный для основной работы пользователя, не ставит под угрозу задачу, которая оплачивает счета.

Механическое уплотнение между двигателем и насосом является местом отказа любого водяного насоса. Вода, просачивающаяся через уплотнение, загрязняет моторное масло и разрушает подшипники. Многоцелевой водяной насос для бензинового двигателя с уплотнением из карбида кремния выдерживает воздействие абразивных частиц в грязной воде и выдерживает нагрев при кратковременной работе всухую.

Всасывание, фильтры и реальность грязной воды

Всасывающий шланг втягивает воду в насос. Неармированный шланг разрушается под действием вакуума и перекрывает поток. Многоцелевой водяной насос с бензиновым двигателем со спирально-армированным всасывающим шлангом сохраняет свою форму и подает воду, на которую рассчитан насос.

Фильтр на конце всасывающего шланга предотвращает попадание мусора в рабочее колесо. Мелкоячеистый фильтр быстро засоряется в грязных условиях. Грубый фильтр пропускает больше. Многоцелевой водяной насос с бензиновым двигателем и сменными фильтрами позволяет использовать один и тот же насос для перекачивания чистой воды или паводковой воды, содержащей мусор. Приемный клапан внутри фильтра удерживает заправку при остановке насоса.

Самовсасывающая конструкция означает, что оператор заполняет камеру насоса водой перед запуском, а насос обрабатывает все остальное. Многоцелевой водяной насос с бензиновым двигателем, который сохраняет заливку между циклами, не требует повторной заливки каждый раз, когда оператор останавливается, чтобы переместить шланги.

Вот что нужно универсальному насосу:

  • Бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, механическим регулятором и автоматическим холостым ходом.
  • Конец насоса соответствует основной работе: центробежный, мембранный или поршневой.
  • Механическое уплотнение из карбида кремния, устойчивое к абразивной воде и выдерживающее работу всухую.
  • Армированный всасывающий шланг со сменными фильтрами.

Когда один насос покрывает спред

Небольшие фермы поливают из прудов утром, опрыскивают садовые деревья днем и осушают затопленный сарай для оборудования после урагана. Многоцелевой водяной насос с бензиновым двигателем и быстроразъемными шланговыми фитингами переключается между работами быстрее, чем три отдельных насоса.

Строительные бригады используют один и тот же насос для осушения фундамента, а затем переключаются на насос для мусора для затопленных котлованов, полных грязи и мусора. Арендные парки отправляют одну модель насоса, которая удовлетворяет множеству потребностей клиентов, что сокращает количество специализированных машин.

Сельская пожарная охрана использует насос высокого давления на том же двигателе. Многоцелевой водяной насос с бензиновым двигателем и подсоединением к пожарному шлангу забирает воду из пруда или резервуара и подает воду туда, куда не может добраться пожарная машина. Насос стоит в сарае для орошения 364 дня в году и окупает свою стоимость в тот день, когда он необходим для пожаротушения.

Что выходит из строя, когда насос не используется

Топливо на основе этанола, оставшееся в карбюраторе в течение нескольких месяцев, превращается в лак. Многоцелевой водяной насос для бензинового двигателя с отключением подачи топлива позволяет оператору осушить двигатель перед хранением. Насос запускается в следующем сезоне без разборки карбюратора.

Механическое уплотнение высыхает и прилипает при длительном хранении. Запуск насоса всухую на несколько секунд перед зимним хранением может привести к повреждению сухого уплотнения. Многоцелевой водяной насос для бензинового двигателя с уплотнением, рассчитанным на сухой запуск, справляется с пренебрежением, которому подвергается настоящее оборудование.

Многоцелевой водяной насос с бензиновым двигателем не специализируется. Оно адаптируется. Тот же двигатель, та же рама, то же топливо. Выбирайте насос с двигателем, рассчитанным на самую тяжелую работу, со стороной насоса, соответствующей основному источнику воды, и уплотнениями, которые выдерживают перерывы между использованиями. Вода будет двигаться когда угодно и куда угодно. Именно по этой причине стоит приобрести один насос вместо трех.

10006209A5924-36yq